Raahen Satama on kehittyvä ja kasvava, Perämeren toiseksi suurin ja yksi Suomen vilkkaimmin liikennöidyistä satamista. Tavaraliikenteen määrä on vuositasolla noin 5-6 milj. tonnia. Raahen satamassa on kolme satamanosaa; Lapaluoto, joka hoitaa pääosin kaupallisia laivauksia, mm. projektikuljetukset ja sahatavaran, SSAB, joka hoitaa pääosin omien terästuotteiden laivaukset sekä suuret tehtaalle saapuvat raaka-aine bulk-laivaukset hoituvat pääosin syväsataman kautta. Sataman kautta kulkee erilaisia raaka-aineita ja irtolasteja sekä terästä, sahatavaraa, kontteja ja projektiluontoisia laivauksia. Yrityksille satama tarjoaa kontitus- ja varastointipalveluita ja satamassa on myös vuonna 2018 valmistunut roro-ramppi tukemassa yksikköliikennettä. Satama on helposti saavutettavissa, sen takaa sijainti valtatie kahdeksan läheisyydessä sekä sähköistetty rautatie perille satamaan saakka.

Varastointitarpeita varten satama on investoinut voimakkaasti uusiin varastokenttiin. Yhteensä varastoalueita Lapaluodon puolella on yli 30 hehtaaria, joista noin 20 hehtaaria asfaltoitua ja tarpeen mukaan uusia valmistetaan.

Port of Raahe

Some 600 ships call at the port each year. Raahe has benefited from year-round traffic for 40 years. Various raw materials and bulk transport, steel, sawn timber, containers and project-specific transport pass through the port.

The Port of Raahe is an excellent logistics hub for importers and exporters, offering services such as its container stuffing service centre, storage and inexpensive district heating. Raahe is close to Highway 8 on the Finnish mainland, and can be reached by rail along an electrified track. Rail connections run smoothly.

Port of Raahe Ltd started operations on 1 January 2015.